Čísla, fakta

Zde v regionu EgroNet žije tři miliony lidí. Spolupráce sítě EgroNet, ve které kooperuje 50 dopravců, celá řada turistických zařízení a 15 měst, okresů a dopravních sdružení, je koordinována dopravním sdružením Verkehrsverbund Vogtland.

statistická fakta

rozloha

cca 15 000 kilometrů čtverečních

spádová oblast

ca. 3.200.000 lidí

počet dopravních podniků

50

počet dopravních linek

529, z toho 37 železničních linek

počet zastávek

cca 7 300, z toho 280 železničních zastávek

délka železničních kolejí

1225 km

Důležité milníky v historii EgroNetu

2014

Bylo prodáno téměř 54.000 jízdenek.


Okres Lichtenfels vystoupil z kooperačního sdružení.

2013

Železniční síť EgroNetu v České republice se rozšířila: Vlakem lze nyní jet na trati Chomutov – Vejprty , Kadaň-Prunéřov – Kadaň předměstí, a také Blatno u Jesenice – Bečov nad Teplou – Horní Slavkov-Kounice. Trať Cheb – Karlovy Vary je prodloužena až do Chomutova, stejně tak trať z Chebu do Mariánských Lázní až do Plané u Mariánských Lázní.

2009

Město Weiden se stává členem kooperačního sdružení.

2008

EgroNet je za svoji průkopnickou práci v přeshraniční místní osobní dopravě oceněn „Bavorskou cenou veřejné místní osobní dopravy 2008“.

2007

Okres Lichtenfels se stává členem kooperačního sdružení. Také Dopravní podniky města Gera se připojují ke kooperačnímu sdružení.

2006

EgroNet je oceněn „Cenou ochrany životního prostředí 2006“ okresní skupiny Hof Svazu ochrany přírody. Město Bayreuth se stává členem EgroNetu.

2005

Členy EgroNetu se stávají okresy Bayreuth, Kulmbach a Greiz, rovněž pak také město Cheb.

2004

Společnost Verkehrsverbund Vogtland GmbH zahajuje v Auerbachu svoji hospodářskou činnost. Partnery EgroNetu je pověřena vedením kooperačního sdružení EgroNet.

2003

EgroNet získává za vstřícný postoj vůči cestujícím od Německého svazu zákazníků železnice vyznamenání „Německá cena kolejové dopravy 2003“ v kategorii Evropa. Je vypracována kooperační smlouva a v roce 2004 je tato podepsána organizacemi Zweckverband ÖPNV Vogtland a Verkehrsverbund Mittelsachsen, rovněž pak okresem Saale-Orla, Hof, Neustadt a. d. WN, Tirschenreuth, Wunsiedel, nově vzniklým Karlovarským krajem (zahrnujícím bývalé okresy Cheb, Sokolov a Karlovy Vary) a městem Hof. Po opravě železniční trati napříč Krušnými horami je zahájen vlakový provoz mezi městy Zwickau a Karlovy Vary přes Johanngeorgenstadt. Společnosti Vogtlandbahn GmbH a VIAMONT a.s. se dohodly, že vlaky budou jezdit průběžně ze Zwickau do Sokolova, později až do Karlových Varů.

2002

Je zahájena oprava železniční trati Elstertalbahn mezi městy Gera a Plauen. Nová technologie umožňuje poprvé průběžný vlakový provoz z Gery do Chebu/Mariánských Lázní. Zavedením eura v Německu došlo současně ke změně skupiny jízdenek na celodenní a rodinné jízdenky.

2000

28. května jede v 6:05 hodin po pomocném mostě po 55 letech první vlak z Klingenthalu do Kraslic. Tím zahajuje EgroNet svůj provoz v externím projektu světové výstavy EXPO 2000. Iniciátory jsou okres Vogtland, město Hof, okres Wunsiedel a Karlovarský kraj. V červnu zahajuje EgroNet oficiálně autobusový, vlakový a tramvajový provoz s jízdním řádem, jízdenkami pro jednotlivce, skupiny a rodiny. V září je dokončen nový most z Klingenthalu do Kraslic.